Verstappen logra una dominante primera posición en la única sesión de FP de este fin de semana

Una preparación perfecta para el Rapid Red Bull

En un fin de semana de F1 que ha cambiado drásticamente por la noticia de un cambio en el fin de semana de carreras al sprint de F1, fue una sesión de entrenamientos libres experimental y dramática.

También fue una sesión positiva para los Ferrari, ya que por fin tuvieron algo por lo que alegrarse, ya que Charles Leclerc y Carlos Sainz también fueron segundo y cuarto, respectivamente, con Sergio Pérez separando a los dos Cavallinos Rampantes en tercer lugar.

Cambios en el fin de semana de carreras al sprint

Debido a los cambios en el formato del fin de semana de carreras al sprint, se suprimieron los entrenamientos libres dos y tres, y la clasificación para la carrera sustituyó a los entrenamientos libres dos del viernes.

El sábado, la clasificación para la carrera sprint y luego la propia carrera sprint serán las sesiones en pista, y el domingo será el día del Gran Premio, como suele ser habitual.

Así las cosas, los equipos y pilotos debían aprovechar cada segundo disponible en esta sesión de entrenamientos libres para probar la nueva superficie de la pista y sus propios reglajes, ya que el resto del programa del fin de semana era muy ajustado en cuanto a tiempo.

Agitada preparación para los pilotos

Los pilotos tuvieron problemas con los frenos en la nueva superficie del circuito urbano de Bakú, especialmente los Mercedes de George Russell y Lewis Hamilton, que informaron de los primeros problemas con los frenos.

Muchos otros pilotos también tuvieron problemas, ya que hubo muchas banderas amarillas para los pilotos que se adentraron en las curvas uno y siete, con Yuki Tsunoda rozando el muro y pinchando en los agitados diez primeros minutos de la FP1.

Fue una sesión de pesadilla para Alpine, tras la pesadilla de Australia. Pierre Gasly se vio obligado a detenerse y retirarse tras un fallo de motor y el consiguiente incendio, lo que provocó una bandera roja a los 20 minutos, junto con un fallo de motor de Kevin Magnussen en la primera curva.

El compañero de equipo de Gasly , Esteban Ocon, también se vio obligado a retirarse, ya que su coche fue llevado al garaje y desmontado mientras el equipo francés intentaba encontrar el problema que provocó la parada de Ocon.

También hubo un par de sorpresas al caer la bandera a cuadros, destacando que McLaren y Lando Norris terminaron en quinta posición con los neumáticos blandos, preparándose brillantemente para la calificación de hoy con su coche recién mejorado.